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Aktuelle Test- und Messtechnik-News

Testlösungen für Radar-Echo-Generierung und Radom-Messungen

RS Automotive Radar27. November 2017 - Rohde & Schwarz hat ein komplett neues Portfolio an Automotive-Radar-Testlösungen entwickelt. Die innovativen Lösungen basieren auf fundiertem Expertenwissen im Bereich Mikrowellen- und Millimeterwellentests. Sie reichen von der Analyse von Radomen bis zur Erzeugung multidimensionaler Automotive-Radar-Echo-Umgebungen und eignen sich für den Einsatz in Entwicklung, Validierung, Zertifizierung und Produktion.

Mit dem Aufkommen fortgeschrittener Fahrerassistenzsysteme (ADAS) werden Fahrzeuge zunehmend mit Radarsensoren ausgerüstet, die den Fahrer in kritischen Situationen unterstützen. Rohde & Schwarz präsentiert ein Portfolio an Radartestlösungen, das auf die verschiedenen Anforderungen der Branche zugeschnitten ist:

Echogenerator für die Fertigungsendkontrolle von Automotive-Radarsensoren

Der neue R&S AREG100A Automotive Radarecho Generator eignet sich für zuverlässige Tests von Radarsensoren in der Produktion und unterstützt sämtliche Automotive-Radarbänder (24 GHz, 76 GHz und 79 GHz). Bis zu drei frei definierbare, feste Radarentfernungen sowie ein optionaler Doppler-Offset für die Simulation der Radialgeschwindigkeit machen ihn zu einer leistungsstarken Lösung für Produktionstests.

Zusammen mit der R&S ATS1000 Schirmkammer und der R&S QuickStep Test Executive Software ermöglicht der R&S AREG100A ausfallsichere Tests von Automotive-Radarsensoren. Mit diesem Aufbau werden Endkontrollen zu einem standardisierten, aussagekräftigen Prozess, der eine kontinuierliche Qualitätskontrolle von Radarsensoren sicherzustellt. Dank seiner kleinen Stellfläche und des geringen Gewichts lässt er sich leicht in bestehende Testgestelle für die Endabnahme von integrierten Radarsensoren an den OEM-Produktionsstandorten einbinden.

Qualitativ hochwertiger Automotive-Radom-Scanner

Rohde & Schwarz hat den R&S QAR speziell für die Performance-Charakterisierung von Automotive-Radarabdeckungen wie Emblem-Radomen und Stoßfängern entwickelt. Die Testlösung verwendet ein innovatives Bildgebungsverfahren, mit dem eine sehr schnelle Messung des Reflexionsvermögens des Messobjekts möglich ist. Fahrzeughersteller können Materialfehler oder -inhomogenitäten nun präzise lokalisieren und identifizieren, die möglicherweise die Leistungsfähigkeit des Sensors beeinflussen. Mit einem vollständigen Frequenz-Sweep von 75 GHz bis 82 GHz wird die Materialdämpfung in den 77 GHz- und 79 GHz-Automotive-Radarbereichen gemessen. Mit beiden Messungen bietet der R&S QAR die umfangreiche und detaillierte Analyse, die für zukünftige Radargenerationen erforderlich ist. Der R&S QAR wird voraussichtlich im ersten Quartal 2018 verfügbar sein.

Schnelle Automotive-Radartests

Rohde & Schwarz hat außerdem eine bahnbrechende Technologie zum Testen und Auswerten von Radarsignalen entwickelt. Das neue Messsystem ermöglicht eine präzise Winkelsimulation.

www.rohde-schwarz.com/



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