News - Baugruppen- und System-Test

eCall-Module für Kfz-Notrufsysteme testen

04. März 2014 — Ab 2015 sollen in der EU automatische Notrufsysteme verpflichtend in allen neuen Kraftfahrzeugen eingebaut werden. Rohde & Schwarz präsentiert nun eine kompakte eCall-Testlösung für derartige Kfz-Notrufsysteme. Das Setup besteht aus dem R&S CMW500 Wideband Radio Communication Tester und dem R&S SMBV100A Vektorsignalgenerator mit integriertem Global Navigation Satellite System-Simulator (GNSS). Hersteller und Zulieferer von automatischen In-Vehicle Systems (IVS) können damit im Labor zuverlässige und reproduzierbare End-to-End-Conformance-Tests ihrer eCall-Module durchführen.

Bei einem Unfall stellt das IVS die Verbindung zur Notrufzentrale (Public Safety Answering Point, PSAP) über das Mobilfunknetz her und übermittelt einen Minimaldatensatz (MSD), der auch die GPS-Koordinaten des Unfallfahrzeugs enthält. Mit der Rohde & Schwarz-Testlösung können Anwender überprüfen, ob ihr IVS-Modem einen 112-Notruf erfolgreich auslöst, den korrekten MSD übermittelt und eine Sprachverbindung mit der Notrufzentrale herstellen kann.

Für diese Anwendung hat Rohde & Schwarz speziell die R&S CMW-KA094 eCall-Applikationssoftware entwickelt. Sie simuliert die Notrufzentrale und steuert den R&S CMW500, der im Labor ein Mobilfunknetz emuliert. Außerdem kontrolliert sie den GNSS-Simulator, der die erforderlichen Koordinaten zur Lokalisierung liefert. Die Testlösung ist vollautomatisiert über die R&S CMWrun Sequencer Software, sodass Anwender sie sofort einsetzen können. Neben Tests der HF-Schnittstellen sowie des GNSS-Empfängers können Anwender auch die Funktionstüchtigkeit des Gesamtsystems nachweisen.

Mit eCall hält GSM- und UMTS-Mobilfunktechnologie nun auch Einzug in Privatfahrzeugen. Durch die eCall-Testlösung weitet Rohde & Schwarz seine Expertise in Sachen HF-Test auch auf den Automotive-Bereich aus. Mit dem R&S CMW500 steht eine zukunftssichere Multistandard-Plattform zur Verfügung, mit der sich HF-Schnittstellen wie WLAN, 2G, 3G und LTE für künftige Verkehrstelematik-Einheiten testen lassen. Anwender können zudem mit dem R&S SMBV100A Navigationssysteme und andere Applikationen testen, die Positionsinformationen erfordern. Dafür bietet der GNSS-Simulator eine Vielzahl flexibler Szenarien in Echtzeit mit bis zu 24 dynamischen Satelliten für GPS, Glonass, Galileo und BeiDou.

www.rohde-schwarz.com/

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