Diese Website nutzt Cookies, um gewisse Funktionen gewährleisten zu können. Durch die Nutzung der Website stimmen Sie unseren Datenschutz-Richtlinien zu.
Nachrichten und Informationen zu Test- und Messtechnik für Elektronik in Entwicklung, Produktion und Service.  

Newsletter abonnieren

Alle 14 Tage alle News im Überblick
captcha 
Bitte geben Sie auch den angezeigten Sicherheitscode ein.

News - Bauteil-/Halbleiter-Test

Simulation von dynamischen Fahrsituationen für Brennstoffzellenstapel

30. April 2013 - FuelCon präsentiert eine neu entwickelte Schwenkeinheit für Teststände für PEM-Brennstoffzellenstapel. Durch Verschwenken des Prüflings lassen sich verschiedene Fahrsituationen auch unter dynamischen Bedingungen simulieren. Die Einheit wurde auf der HANNOVER MESSE erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

Mit der Schwenkeinheit können Anwender durch Verschwenken des Prüflings verschiedene Fahrsituationen auch unter dynamischen Bedingungen simulieren. So werden beispielsweise Fahrzyklen mit Kurven oder unterschiedlichen Höhenniveaus gefahren. Dies ermöglicht einen noch stärkeren Praxisbezug für die Optimierung des Brennstoffzelleneinsatzes im Fahrzeug.

Die innovative Konstruktion erlaubt ein zeitgleiches Schwenken in zwei Achsrichtungen bis zu jeweils ±30°. Das Schwenken selbst erfolgt elektromotorisch und die Endlage wird über Endlagenschalter automatisch begrenzt.

Die Schwenkeinheit kann auch in einer begehbaren Klimakammer eingesetzt werden, in der in einem Temperaturbereich von -35°C bis +55°C verschiedene Umgebungsbedingungen eingestellt werden können. Sie ist auf feststellbaren Rollen gelagert, dies ermöglicht kurze Rüstzeiten durch die Bestückung außerhalb der Kammer. Für die korrekte Positionierung des Prüflings sorgt die in den Rahmen der Prüfkammer integrierte Sensorik. Das erprobte Sicherheitskonzept gewährleistet auch hier eine sichere Testumgebung für Personen, Prüfling und Laboreinrichtung. Dazu zählen unter anderem die Überwachung von Gaskonzentrationen in der Klimakammer oder die automatische Türverriegelung.

Die Steuerung des Teststandes sowie die Analyse der gewonnenen Daten erfolgen in bewährtem Zusammenspiel von speicherprogarmmierbarer Steuerung (SPS), Echtzeitcontrollern sowie der auf moderner Client-Server Architektur aufgesetzten Bedieneroberfläche TestWork. Die in Kürze in der Version 7 zur Verfügung stehende Software ermöglicht durch die Berücksichtigung neuester Erkenntnisse aus dem Bereich der Softwareergonomie eine intuitive Bearbeitung von komplexen Prüfaufgaben.

www.fuelcon.com/



Weitere News zum Thema:

Keine weiteren News zu diesem Thema vorhanden


Aktuelle Termine

Control 2024
23. bis 26. April
zur Terminübersicht...
Automotive Testing Expo Europe
04. bis 06. Juni
zur Terminübersicht...
PCIM
Sensor & Test
SMTconnect

11. bis 13. Juni
zur Terminübersicht...

  Weitere Veranstaltungen...
  Messe-/Kongresstermine
  Seminare/Roadshows

 


Banner-Werbung