Validierung audiovisuelle Signale
10. November 2025 - In der Automobilindustrie müssen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) nicht nur entwickelt, sondern auch unter realen Bedingungen getestet werden. Internationale Prüfprogramme wie Euro NCAP und NHTSA verlangen eine präzise Validierung. Genau hier setzt SensorX von GeneSys Elektronik an: ein innovatives Messsystem, das audiovisuelle Signale im Fahrzeuginnenraum in Echtzeit erkennt und dokumentiert.
Moderne Fahrzeuge kommunizieren über Symbole im Cockpit und akustische Warnungen. Diese Signale sind essenziell für die Funktion von Systemen wie: Auto Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Lane Keeping Assist (LKA) und Adaptive Cruise Control (ACC).
Wenn diese Warnungen nicht zuverlässig erkannt werden, können Tests fehlerhaft sein mit gravierenden Folgen für die Sicherheit. SensorX sorgt dafür, dass diese Signale präzise und schnell erfasst werden.
SensorX kombiniert eine leistungsstarke Industriekamera mit einem hochsensiblen Mikrofon. Die Kamera erkennt Änderungen in Form und Farbe von Icons im Instrumentencluster, während das Mikrofon akustische Warnsignale und Tonmuster erfasst. Beide Komponenten arbeiten mit extrem niedriger Latenz und geben die Ergebnisse sofort über Digital-I/O, LAN oder CAN aus.
Technische Highlights:
- Datenrate bis 1 kHz, Latenz nur 30 ms
- Bildverarbeitung mit bis zu 300 Hz
- Akustische Erkennung mit <15 ms Verzögerung
- Robustes IP67-Gehäuse für anspruchsvolle Testumgebungen
- Einfache Konfiguration über integriertes Webinterface
SensorX ist vielseitig einsetzbar und unterstützt die modernsten Anforderungen in der Fahrzeugentwicklung, wie zum Beispiel für die ADAS-Validierung für Euro NCAP und NHTSA, die Entwicklung autonomer Fahrzeuge und die Analyse komplexer Sicherheitsfunktionen in V2X-Umgebungen.
SensorX geht über die reine Erfassung hinaus und bietet smarte Logikfunktionen:
- Logische Ereignisverknüpfung: Alarme werden nur ausgelöst, wenn definierte Kriterien erfüllt sind z. B. ein rotes Warnsymbol und ein akustisches Signal gleichzeitig.
- Verzögerungsmessung: Präzise Analyse der Zeitspanne zwischen Steuergerät und Anzeige.
- Blickrichtungs-Erkennung: Für detaillierte Verhaltensanalysen des Fahrers.
Im Gegensatz zu klassischen GNSS- und Inertialsystemen, die sich auf Positionsdaten konzentrieren, erfasst SensorX die tatsächliche Kommunikation zwischen Fahrzeug und Fahrer. Damit liefert es Daten, die für die Validierung moderner Assistenzsysteme unverzichtbar sind.
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