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Neue seitliche Anfahrmechanik für Prüfadapter

20. April 2010 - Im Prüfadapterbau ist neben der vertikalen Standardkontaktierung von Leiterplatten, oft auch eine seitliche Kontaktierung beispielsweise von Steckern oder Buchsen erforderlich. FEINMETALL bietet ab sofort eine seitliche Anfahrmechanik mit einem deutlich größeren Hub an, so dass viele Adapterlösungen jetzt kostengünstiger realisiert werden können.

Diese seitliche Kontaktierung kann man entweder durch eine seitliche Anfahrmechanik oder eine selektive pneumatische Ansteuerung realisieren. Bei der seitlichen Anfahrmechanik wird die vorhandene vertikale Schließbewegung des Adapters direkt in eine horizontale (seitliche) Bewegung umgesetzt. Diese Lösung ist deutlich einfacher und kostengünstiger als eine pneumatische Ansteuerung, bislang war sie aber auf einen Hub von 6 mm begrenzt.

FEINMETALL bietet ab sofort eine seitliche Anfahrmechanik mit einem Maximal-Hub von 14 mm an. Dadurch können viele Adapterlösungen jetzt kostengünstiger als bisher angeboten werden.

Die neue seitliche Anfahrmechanik von FEINMETALL zeichnet sich durch eine kompakte und robuste Bauweise sowie einfache und flexible Befestigungsmöglichkeiten aus. Das clevere Design basiert auf einer kugelgelagerten und exzentrischen Mechanik, die einen längeren Hub und eine optimale Kraftübertragung ermöglicht. Dadurch sind besonders hohe Kontaktkräfte realisierbar, so dass je Anfahrmechanik bis zu 100 Federkontaktstifte parallel betätigt werden können. Geeignet ist diese Lösung für alle mechanischen Adapter und Vakuumadapter. Die verdrehgesicherte Ausführung des Hub-Bolzens garantiert ein präzises Kontaktieren des Prüflings und macht kostenaufwändige Linearführungen überflüssig.

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