News - Baugruppen- und System-Test

Kombinations-Testsystem für Autositze

11. Januar 2011 - Der Sitztester von GÖPEL electronic ist ein Universalgerät, welches je nach Anforderung und Testobjekt ohne großen Umbau oder Programmieraufwand für unterschiedliche Sitztypen eingesetzt werden kann. GÖPEL electronic bietet dieses Testsystem nun auch mit einer optischen Inspektion an, welche zusätzliche Schnittstellen für externes Testequipment zur Verfügung stellt.

Das integrierte TOM-System (Teachable Optical Measurement) kann neben einfachen Anwesenheitsprüfungen, Farbverifikationen und Vermessungsaufgaben auch das Lesen von Barcodes übernehmen. In aktuellen Anwendungen wird so mittels optischem „TOM-Test" sichergestellt, dass beispielsweise alle Bedienelemente zur Sitzverstellung vorhanden sind, das Gurtschloss lagerichtig verbaut ist oder sich an der korrekten Position befindet. Das industrielle Bildverarbeitungssystem ist dabei intuitiv und ohne Programmierkenntnisse zu bedienen und trägt mit leistungsfähigen Prüffunktionen dazu bei, eine Vielzahl an optischen Prüfaufgaben sicher zu lösen.

Die Sitztester von GÖPEL electronic ermöglichen eine schnelle und einfache Parametrierung der Komponenten in den Autositzen. Der Anwender kann ohne Vorkenntnisse einfach Prüfprogramme erstellen und Vorkonfigurierungen durchführen. Dabei werden die Daten eines jeden Sitzes in das Testsystem eingegeben, woraufhin dieser jeden Sitztyp eigenständig erkennt.

Der Sitztester von GÖPEL electronic kann außerdem offline betrieben werden, um entweder Programmier- bzw. Parametrieraufgaben durchzuführen, oder aber Testabläufe zu simulieren und die Ergebnisse später mit realen Tests vergleichen.

Der parallele Test der verbauten Steuergeräte ist auch ein wesentlicher Einsatzfaktor für einen Sitztester, denn Zeit ist Geld, und je kürzer die Prüfzeit desto kürzer auch die Taktzeit bei der Endmontage der Sitze. Der parallele Ablauf der Tests ist auch wirtschaftlich von großer Bedeutung, da im Gegensatz zum sequentiellen Testablauf die Anzahl der eingesetzten Testsysteme in der Produktion gering gehalten werden kann und somit die Prüfzeiten damit insgesamt optimiert werden können.

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